Plėtojant automobilių rinką, automobilių formų įmonės taip pat atnaujina tiek valdymą, tiek gamybą.Toliau pateikiamos automobilių formų įmonių vystymosi ypatybės:
1. Dizainas tampa daugiau
Transporto priemonės kėbulo duomenų apimtis yra didelė, kiekvieno komponento ir detalės derinimo darbas didesnis, o duomenys dažnai keičiami pakartotinai.Tai yra normalus reiškinys kūrimo procese, kurį besąlygiškai turi priimti pelėsių kūrimo gamykla ir jis turi būti greitai įgyvendintas formavimo procese.Dėl to buvo sukurta daugiau pelėsių, susijusių su pelėsių kūrimo plano, dizaino ir gamybos pakeitimais.Tačiau automobilių gamintojai paprastai nekeičia statybos laikotarpio, o pelėsių kūrimo gamykla turi užtikrinti statybos laikotarpį pagal kokybės reikalavimus, o tai kelia griežtus reikalavimus pelėsių kūrimo gamyklai.
2. Aukšti kokybės reikalavimai
Tobulėjant Kinijos automobilių gamybos lygiui, reikalavimai transporto priemonių kokybei taip pat tampa vis aukštesni.Pelėsių kūrimo įmonėms keliami reikalavimai dėl matmenų nuokrypių, paviršių gaminių, medžiagų panaudojimo, pelėsių struktūros sudėtingumo, pelėsių automatizavimo lygio ir pelėsių naudojimo laiko priartėja prie tarptautinio aukštesniojo lygio.Dauguma OEM formų priėmimo kriterijų remiasi tarptautiniais standartais, o kokybės reikalavimai tampa vis griežtesni.Pelėsių vystymo įrenginių priėmimo duomenys yra kiekybiškai įvertinti ir neįtraukiami žmogiškieji veiksniai.
3. Trumpas klientų pristatymas
Siekdami patenkinti rinkos konkurencijos poreikius, automobilių gamintojai stengiasi sutrumpinti naujų produktų kūrimo ciklą.Įprastas transporto priemonių formų kūrimo ciklas paprastai yra apie 16 mėnesių, o Kinijos transporto priemonių gamintojai pelėsių gamykloms suteikia tik 8–10 mėnesių, o kai kurie netgi siūlo 6 mėnesius ar mažiau.Dėl formų gamintojų konkurencinių poreikių kūrimo laiką dažniausiai nustato transporto priemonių gamintojai.Todėl pelėsių kūrimo ciklas tapo kiekvienos pelėsių gamyklos lygio pajėgumų rodikliu.Formų gamyklai, kaip užtikrinti pelėsių išsivystymo lygį ir kokybę per trumpą laiką.Tai sunkus išbandymas ir valdymo įsikūnijimas.
„Automobilių finansavimas yra pelningiausia tarptautinės automobilių pramonės grandinės grandis.Pelno norma, kurią automobilių finansų bendrovės įneša į automobilių gamintojus, siekia net 30–50%, o automobilių finansų verslo atnešamas pelnas gali sudaryti pasaulinės automobilių pramonės pelną.Įmonėje apie 24 proc.Tarptautinės modelių asociacijos generalinis sekretorius Luo Baihui teigė, kad, remiantis išsivysčiusių šalių patirtimi, automobilių finansų bendrovės yra nepakeičiamos ir svarbios šiuolaikinės automobilių pardavimo sistemos narės, pasikliaujančios originalios įrangos gamintojais, kad padėtų gamintojų plėtrai rinkoje.Automobilių vartotojų paklausos augimas ir transporto priemonių gamintojų gamybos lėšų grąžinimas leis sklandžiai vykti įmonės reprodukcijai laisvesnėje rinkos paklausos aplinkoje.
Paskelbimo laikas: 2023-04-23